ESQUERDA UNIDA DE VIGO PIDE A RE-NACIONALIZACIÓN DE BARRERAS

EU considera indispensable “expulsar” do accionariado a García Costas, Albacora e outros “supostos inversores” que desangraron patrimonialmente ao asteleiro. A privatización do 97 debería ser considerada “fraude e expolio do patrimonio público”.

barreras-astillero-vigo--644x362Alguén terá que explicar por que unha empresa pública mexicana PEMEX pode comprar o maior paquete accionarial e non o pode facer unha empresa pública titularizada pola Xunta e o goberno Central.

EU pedirá no Congreso dos deputados a través do deputado Jose Luis Centella que “o goberno tome todas as medidas necesarias para salvagardar os intereses públicos e o ben xeral evitando que o diñeiro público invertido nesta empresa e o esforzo fiscal de quitas e axudas acabe sendo pasto de intereses alonxados do interese xeral”

O coordinador local de EU considera “indignante” que a solución que a Xunta ten para un asteleiro que no seu día foi público sexa a venta a unha multinacional mexicana e considera que ao igual que fai Francia e Holanda teríamos seriamente que enfrontarnos á lexislación europea en materia de presencia pública no sector da construción naval. Pide que se tomen medidas de “urxencia estratéxica” como en Francia está facendo o goberno cos asteleiros TX en Saint-Nazaire, especializados en cruceiros, que o goberno pretende nacionalizar “aínda contravindo as leis europeas” para salvagardar a “industria estratéxica do país”

EU considera que nin os accionistas actuais nin “operacións de dubidosa transparencia con PEMEX” salvarán o emprego do sector na ría e pide que o goberno central actúe defendendo o artigo 128 da constitución española que dí:

“Toda la riqueza del país en sus distintas formas y sea cual fuere su titularidad está subordinada al interés general. Se reconoce la iniciativa pública en la actividad económica. Mediante ley se podrá reservar al sector público recursos o servicios esenciales, especialmente en caso de monopolio y asimismo acordar la intervención de empresas cuando así lo exigiere el interés general.”

RUBÉN PÉREZ (ESQUERDA UNIDA): “VIGO NECESITA QUE OS ACCIONISTAS QUE ENTREN EN BARRERAS VEÑAN A CONSTRUIR BARCOS NON A AVENTURAS INMOBILIARIAS OU DAR SAÍDA PRODUCTIVA AO SEU CAPITAL EN OPERACIÓNS ESPECULATIVAS”

O coordenador local de EU considera que a entrada de novos accionistas nun asteleiro sen carga de traballo non asegura o futuro do mesmo sen garantías de que o interés dos mesmos non é especular inmobiliariamente con terrenos da empresa ou inversións mediante sociedades de capital risco ou semellantes.

Esquerda Unida de Vigo defende que as axudas públicas ou as quitas de débeda queden supeditadas a un control e auditoria das administracións públicas sobre dividendos e destino final dos ingresos do asteleiro. Do contrario, suliña o coordenador local de EU, estaremos ante un novo buraco financeiro, unha nova asfixia dos proveedores e unha incertidume da plantilla.

EU lamenta que dende xullo de 2011 o asteleiro vigués sigue sen carga de traballo, cun bloqueo orquestado polo PP e PSOE e a comisión europea do TAX LEASE ou outras fórmulas de financiación da construcción naval e cun contínuo baile de anuncios e contraanuncios que está desesperando á plantilla e as das empresas auxiliares.

EU de Vigo lembra que na axenda de algún novo (e vello) accionista está a recalificación de miles de metros cadrados de espacio industrial que o asteleiro posee dende vello, cousa que debería quedar definitivamente prohibida no PXOM vigués que para EU debe impedir, como así o ten conquerido IU en Xixón ou Sevilla, que os espacios industriais navais poidan convertirse en espacios inmobiliarios especulativos.

EU demandará de novo a través do seu eurodeputado Willy Meyer a axilidade da solución do TAX LEASE antes de fin de ano para evitar que a construcción de buques nos que Barreras é unha empresa punteira, sigan sendo derivados para países da UE e fóra da UE de xeito sistemático

PARA ESQUERDA UNIDA BARRERAS É SOSTIBLE E CON FUTURO PARA MAIS DE 150 TRABALLADORES

Está mais que demostrado que os problemas de Barreras derivan dunha pésima gestión e non tanto duna falta de productividade. A sostenibilidade do sector está demostrada po lo simple feito que Holanda e Francia están a construir barcos con custos superiores os nosos. Que está mais que demostrado que os problemas de Barreras derivan dunha pésima gestión e non tanto duna falta de productividade.

Como consecuencia do concurso de acreedores o Plan de Viabilidade presenta a entrada de duas novas persoas no accionariado, a reducción de 54 traballadores, a urxente necesidade de aportación económica po la parte da Xunta ou Goberno Central e a venda dos terreos “ociosos” propiedade da Empresa. Todo isto partindo dunha quita de acreedores do 80% e una previsión de construcción dun barco a partir de Setembro.

Barreras dispón:

a) dun persoal altamente cualificado, buscado por empresas estranxeiras da UE.

b) Duna situación xeográfica envidiable para o desenvolvemento de operacions de construcción ou mantemento naval. Con una industria auxiliar ao alcance da man.

c) Dunha estructura industrial forte e contrastada

Nesta situación, EU entende que a venda / alquiler dos terreos non e procedente pois en ningun caso podemos falar de terreos “ociosos”. Que a reducción de persoal produciría una falta de cualificación e a necesidade de subcontratar traballos que serian economicamente menos competitivos po lo beneficio engadido. Que a falta de pedidos e mais una cuestión de prioridades políticas que a falta de competitividade.

Por todo isto EU pide que Barreras entre nun programa de conversión en industria pública con xestión profesionalizada e contribúa sólidamente no incremento do Valor Engadido de Vigo, e polo tanto, de Galiza. EU lembra que a debeda cos traballadores e de 1 millon de EUR e que os principais acreedores son BPE, UNNIM, AISTER, EMENASA.

ESQUERDA UNIDA DE VIGO ANTE AS CONDEAS A SINDICALISTAS DE CIG E CCOO

ESQUERDA UNIDA CONSIDERA QUE A RADICALIZACIÓN XUDICIAL CONTRA OS TRABALLADORES E TRABALLADORAS DESTA CIDADE EN LOITA POLOS SEUS DEREITOS COMO UNHA ANTESALA A UN MODELO DE SOCIEDADE PERIGOSA

EU solidarizase cos compañeiros da CIG e CCOO que veñen de ser condeados en dóus procesos xudiciais por incidentes nas Folgas do Metal e do Naval destes anos. Curiosamente líderes sindicais como Ramón Sarmiento de CCOO e Antolín Alcántara da CIG, nesa oscura teima de descabezar o movemento sindical.

O coordenador local de EU en Vigo, Rubén Pérez, traballador do sector do metal e que estivo nas mobilizacións donde se produciron os incidentes considera que os participantes fomos centos de traballadores e que os “cabezas de turco” fóron os encausados polo que a petición de meses de cárcere nun proceso, e 5 anos de prisión a Antolin Alcántara da CIG no outro é claramente un intento de amedrentar ao movemento obreiro desta cidade na liña de advertir “que se facemos esto con dirixentes sindicais que non faremos con cadros e delegados”. EU considera que o conflicto naqueles días estaba totalmente enquistado polas provocacións constantes da patronal do sector e que a reacción dos traballadores e traballadoras despois de días e día de conflicto foi entendible.

O conflicto social neste país, con 300.000 personas en desemprego, nunha comarca onde perdéronse case 10.000 postos de traballo no sector naval, con niveis de pobreza infantil e desamparo social alarmantes, vai a ir en aumento e polo tanto a represión e a criminalización do movemento obreiro non son máis que “deitar gasolina no lume”. Os traballadores e traballadoras, como o están amosando estes días os mineiros asturianos e leoneses, non van ficar estáticos mentres un goberno rapiña dereitos e recorta liberdades.

EU pide a anulación dos xuizos e o respeto xudicial á lexítimo dereito á folga, a representación sindical e aos máis básicos dereitos constitucionais

CARTA ABERTA DE ESQUERDA UNIDA Á CIDADANÍA ANTE AS CONVOCATORIAS CONCURRENTES DO 12 DE MAIO EN VIGO

As organizacións sindicais maioritarias no sector da construcción naval (CIG, CCOO e UXT), veñen de convocar para o vindeiro sábado 12 de maio unha manifestación en Vigo en apoio do sector que, lamentablemente e sen entrar a detalle dos porqués, coindice en data e hora coa mobilización global de movementos sociais organizada entre outros por Democracia Real Ya, ECOAR, 15M.

ESQUERDA UNIDA, como movemento político e social non pode máis que lamentar a falla de acordo para confluir nunha soa mobilización. E o facemos porque entendemos que os motivos das dúas convocatorias corresponden a demandas sociais análogas. Porque as dúas convocatorias entenden non temos que ser os traballadores e traballadoras as que paguemos a crise, porque defenden activamente que a corresponsabilidade dos cargos públicos eleitos é coa cidadanía que representan, entre eles uns traballadores e traballadoras do naval que asisten atónitos á apatía dos gobernos ante a dinamitación orquestada dun sector que fai escasamente dous anos aportaba 10.000 postos de traballo directos ao tecido industrial da comarca.

Coñecemos que a data do 12M ten sido escollida a nivel mundial como data na que se celebrarán centos de manifestacións e asembleas en todo o estado, e moitas cidades do mundo, celebrando un ano dos movementos que se deron en chamar 15M pero que son moito máis que unhas siglas, movementos sociais que artellaron unha forma de entender á participación política avanzada e participativa. Sen o 15M no noso país problemas como os salarios e prevendas de cargos públicos, a reforma electoral ou os abusos do sistema financeiro non estarían hoxe na primeira liña do debate político no estado español.

Para ESQUERDA UNIDA visto que se manteñen as dúas convocatorias (por ser unha convocatoria global unha, e por ser imposible artellar unha data que servira de nexo ás tres organizacións sindicais outra) teremos que ser a cidadanía consciente a que fagamos un intento (curioso eso si) de confluencia das dúas mobilizacións.

Confluencia que ten que realizarse dende o espíritu de unidade no obxectivo final que non  é outro que unha democracia real, porque democracia é gobernar e lexislar para a maioria social que non somos outros que os traballadores e traballadoras.

Propoñemos, ante esta tesitura o seguinte:

- OPCIÓN 1: Participar na marcha POLO SECTOR NAVAL con saída o sábado 12 ás 19:00 horas dende o cruce de Lepanto con Urzáiz e participar na lectura do MANIFESTO que realiza a MOBILIZACIÓN GLOBAL 12M na Praza da Estrela

- OPCION 2: Participar na MOBILIZACION GLOBAL que sae a mesma hora dende Praza de España e confluir na Porta do Sol onde os sindicatos leeran a súa vez un MANIFESTO EN APOIO ao SECTOR NAVAL

Coidamos que sería unha boa ponte entre movementos sociais e sindicatos de clase como punto de partida para evitar, no sucesivo, concurrencias de mobilización.

ESQUERDA UNIDA PROPORÁ NO CONGRESO DOS DEPUTADOS QUE O SECTOR NAVAL SEXA CONSIDERADO OFICIALMENTE COMO ESTRATÉXICO

O coordenador de Esquerda Unida en Vigo, Rubén Pérez, anunciou hoxe que EU de Galicia e de Andalucía solicitarán conxuntamente que se declare oficialmente ao sector naval como sector estratéxico ao reunir as condicións necesarias para ista cualificación. A proposta, xurdida inicialmente de ESQUERDA UNIDA en Andalucía para os asteleiros públicos gaditanos será extensible a todo o sector naval do Estado, tanto públicos como privados. EU pide un tratamento equivalente ao sector da automoción e ao aeronáutico, que teñen convocatorias específicas de axudas que supoñen unha inxección importante do Goberno.

Esquerda Unida considera que os estaleiros do estado reúnen os requisitos necesarios para que a actividade declárese como estratéxica, ao “ter un tecido empresarial importante que afecta o resto do tecido industrial, por contribuír de forma significativa ao desenvolvemento económico pola súa elevada participación no PIB e sobre todo, por incidir de maneira notable sobre a evolución do mercado de traballo no que respecta á xeración de emprego”,

Esta petición será trasladada por Esquerda Unida ao Congreso dos Deputados co fin de que “desde ese momento, os estaleiros teñan unha consideración específica nos Orzamentos Xerais do Estado”

Esquerda Unida sustenta ademais, a súa proposta en datos achegados polos propios comités de empresa e procedentes de estudos de diversos observatorios económicos, tales como que por cada euro gastado polo Estado no sector naval retornan catro euros ás arcas públicas.

EU de Vigo xa prepara unha iniciativa parlamentaria ao través do deputado aadscrito para temas de Galicia, Jose Luis Centella, para que MINISTERIO DE INDUSTRIA e FOMENTO preparen unha comisión mixta para evaluar ó retorno ao público dos asteleiros privatizados a finais dos 90, establecendo un control público das inversións.

ESQUERDA UNIDA CONSIDERA DEPLORABLE O NON DE PP E UPYD Á RETIRADA DO BLOQUEO DO TAX LEASE AO SECTOR NAVAL

O coordenador local de EU considera que o rechazo dos dous grupos á proposición non de lei do BNG transaccionada polos grupo de IU e do PSOE debatida onte no Congreso dos Deputados é un paso atrás na defensa colectiva e plural dun sector extratéxico para a Ría de Vigo. A proposición non de lei foi rexeitada por 180 votos en contra (PP e UPYD) 130 a favor (PSOE, BNG, IU, PNV) e 17 abstencións (CIU, UPN, CC)

Ascensión de las Heras (deputada de Izquierda Unida)

EU considera que priorizar os criterios de competencia da UE sobre os miles de postos de traballo que poden nutrirse do sector é a demostración palpable de que hai partidos que ante os mercados ou os traballadores e traballadoras teñen claro as súas prioridades. O TAX LEASE para o coordenador local de EU en Vigo non ten nada que ver coa competencia e sí contra a escasa capacidade negociadora do goberno español ante os intereses económicos de outros países europeos que contruen barcos con sistemas de financiación semellantes.

A deputada de IU Ascensión de las Heras, que defendeu as enmendas de ESQUERDA UNIDA á proposición non de lei lembrou que existe un serio risco de desaparición do sector naval e que somentes a dedicida acción pública a crear un tecido empresarial público de construcción naval pode axudar a reverter a situación.

Igualmente denunciou que existen moitos intereses especulativos de grupos accionariais no sector que en ocasións pouco ou nada teñen que ver coa creación de emprego e si coa conta de resultados accionariais.

Intervención parlamentaria IU

ESQUERDA UNIDA RECLAMA MAÑÁN NO CONGRESO O COMPROMISO DO GOBERNO CENTRAL CO SECTOR NAVAL GALEGO

O GRUPO PARLAMENTARIO DE IU VAI REQUERIR A SOLUCIÓN DO TAX LEASE, INVERSIÓNS PÚBLICAS NO SECTOR E O LEVANTAMENTO DO VETO A  UNHA NAVANTIA PÚBLICA  PARA A CONSTRUCIÓN CIVIL

O coordenador local de EU Rubén Pérez nunha xuntanza con comités de empresa do sector naval

Ao abeiro do debate mañán no Congreso dos Deputados dunha Proposición non de Lei do BNG, Esquerda Unida sumará as súas forzas para reclamar un firme compromiso do Goberno do Estado cos estaleiros públicos de Ferrolterra e da comarca de Vigo. En concreto o noso Grupo sosterá a necesidade de dotar neste orzamento de 2012 (o que  Rajoy tenta manter oculto ate que pasen as eleccións andaluzas e asturianas) dunha partida para construír xa o dique flotante asi como solucións concretas para o TAX LEASE e o sistema de axudas e inversións no sector.

Outros dos aspectos que defenderá o noso Grupo Parlamentar versará sobre a conveniencia de acelerar os estudos sobre a nova fragata na que traballa Navantia, que pode representar no futuro un elemento moi importante na carga de traballo.

Na intervención parlamentar se defenderá aos traballadores e traballadoras do naval vigués, que loitan por manter os seus postos de traballo entre os atrancos dunha Comisión ferozmente neoliberal. En todo caso a situación de creba dos estaleiros vigueses privatizados deixa en evidencia a que conducen os atallos que malvenden patrimonio industrial público. Lembrámolo porque non hai moito xurdían ofertas para malvender Astano a un dos propietarios hoxendía en creba.

ESQUERDA UNIDA opúxose frontalmente ás privatizacións de estaleiros PÚBLICOS como Vulcano ou Barreiras en cuxo accionariado, por pór un exemplo en 1997 entraron sociedades de investimento enmascaradas como supostas navieras como Odiel con sede fiscal nas Illas Virxes, prometendo investimentos que finalmente nunca chegaron, exemplo de que nestes anos cometeuse unha verdadeira rapina dos beneficios que o sector naval estaba a xerar.

ESQUERDA UNIDA considera correcto o que expón esta proposición non de lei de buscar un sistema de financiamento alternativo ao tax lease que permita construír barcos nos estaleiros da Ría de Vigo pero igualmente urxente é para nós concretar o seguinte:

1.Dar impulso aos proxectos de diversificación prometidos, como os centros de reparación e diques flotantes en Ferrol (Navantia) e Vigo (Metalships) cuxos estudos xa están aprobados, e que requiren un financiamento real e urxente.

2.Conseguir un control público real das axudas que van ao sector, control que coa desaparición da tutela pública da SEPI foi nestes anos case inexistente. (Non esquezamos que o órgano análogo creado PYMAR é principalmente participado polos estaleiros privados). A propia PYMAR tivo en albas a viabilidade doutro estaleiro centenario, VULCANO, coa negativa a quítaa da débeda do mesmo, condición única para a viabilidade do estaleiro nestes tempos. É significativo que nun sector en crise como o actual os accionistas empezaron unha ?guerra? polo control accionarial o que mostra que hai un interese empresarial no sector mesmo sen carteira de pedidos á vista pero con previsións de axudas públicas en cernes.

3.Que esas axudas sexan FINALISTAS, a proxectos concretos evitando que sexan simples operacións de maquillaxe de empresarios do sector preocupados pola rendibilidade accionarial antes que a creación de emprego

4.Que se estableza un control fiscal dos acredores dos estaleiros como Barreiras ou Vulcano, en ocasións empresas auxiliares participadas por accionistas dos propios estaleiros ás que facturan servizos e horas de traballo.

5.Control público dos plans de viabilidade dos estaleiros que se están presentando para avaliar o interese real dos accionistas no futuro e a viabilidade do sector.

Todo iso coa perspectiva de que a desaparición deste sector sería unha catástrofe social para a comarca de Vigo, motor industrial de Galicia, que achega un terzo do PIB galego e que actualmente soporta taxas de desemprego descoñecidas até a data.

ESQUERDA UNIDA DE VIGO CONSIDERA INTOLERABLE A PETICIÓN DE BARRERAS DE RECALIFICAR 22.400 METROS CADRADOS DE SOLO INDUSTRIAL

EU LEMBRA QUE ESTE TIPO DE “AVENTURAS ESPECULATIVAS” XA LEVARON A VULCANO A ACTUAL SITUACIÓN CRITICA COA COMPRA DO ASTELEIRO JULIANA (ANTIGUO IZAR XIXÓN) NO 2008 CON FINES “NADA CLAROS”.

EU considera que o PXOM de Vigo deixa en situación de indifensión ao noso sector industrial ao non blindar o uso exclusivamente industrial do solo que actualmente acolle industria.

O coordenador local de EU Rubén Pérez lembra que parece que algúns non teñen “memoria recente” de cómo as aventuras especulativas dinamitaron industrias como GEA ou máis recentemente Alfageme. Para o coordenador de EU en Vigo se a recalificación de parte dos terrenos do asteleiro é a única solución que aportan os donos e directivos de Barreras deberían abandonar o sector por manifesta incapacidade empresarial.

Rubén Pérez recorda que noutro asteleiro da nosa cidade como VULCANO a quen prácticamente o goberno lle regalou (2,8 millóns de euros) o asteleiro JULIANA (nome que tomou IZAR XIXÓN despois da privatización) deuse unha aventura de intento de recalificación de solo industrial con fines “nada claros” relacionados co uso inmobiliario dos terreos do asteleiro e que para nada aseguraban o futuro industrial do asteleiro asturiano. Nun acto auténtico de rapiña dunha empresa pública que pasaba a mans privadas a un precio irrisorio, algo que foi reiteradamente denunciado polos traballadores do asteleiro asturiano.

ESQUERDA UNIDA se pregunta porque se lle vendeu entón a unha empresa como VULCANO un asteleiro público cando o astelerio vigués acababa de saír de unha suspensión de pagos e os seus propios terreos estaban afectados polo PXOM de Vigo, algo que invita a sospeitar que todo se trataba dunha operación inmobiliaria para facerse cos terreos da IZAR XIXÓN. Non pode ser que un sector estratéxico e xenerador de emprego como é o sector naval quede á deriva en mans de “aventureiros do ladrillo” e de un modelo de construcción europea que desmantela orquestadamente o futuro industrial do estado español e nomeadamente de Galicia.

Igualmente pide o MINISTERIO DE INDUSTRIA o estudo da volta ó sector público dos asteleiros en situación de crise así como unha posición do goberno municipal de esquerdas impedindo que se recalfiquen os terreos industriais da nosa cidade en outras figuras urbanísiticas que teñen dado nestes anos como resultado a crise brutal da nosa economía.

ESQUERDA UNIDA DE VIGO DARÁ UNHA “BATALLA SOCIAL” POLO FUTURO DO SECTOR NAVAL NA RÚA E NOS PARLAMENTOS EUROPEO E ESTATAL

EU reparte esta semán en Vigo 8.000 octavillas pedindo a participación activa na mobilización sindical e ao mesmo tempo traslada iniciativas ao seu eurodeputado Willy Meyer e o deputado estatal Gaspar Llamazares.

ESQUERDA UNIDA súmase activamente a chamada sindical para loitar polo futuro do sector naval vigués. Esta semán o eurodeputado Willy Meyer deu traslado a unha queixa á comisión europea ante a grave situación de emerxencia económica que pode supoñer a paralización do tax-lease na nosa comarca. Igualmente Gaspar Llamazares trasladará preguntas á vicepresidente económica Elena Salgado sobre a situación do sector e as medidas que pretende levar a cabo o goberno central para a súa salvación.

ESQUERDA UNIDA sumarase activamente á mobilización do xoves 21 (como así o ten feito nos 25 anos de existencia na cidade de Vigo) acudindo novamente á respaldar a un sector esencial para o desenvolvemento socioeconómico da nosa comarca cíclicamente amenazado nos últimos 20 anos.

A secretaría local de emprego de ESQUERDA UNIDA lembra que estamos ante un sector que actualmente ten escasamente en activo en torno a 1500 empregados, estando o resto en expedientes temporais de regulación de emprego e estando fóra do sector por ERES de extinción, peches ou despidos miles de traballadores e traballadoras. Pero que foi un sector que en 2008 e 2009 empregaba case a 10.000 personas na nosa comarca. EU coñece o que aconteceu en comarcas como Ferrolterra, Xixón ou Cádiz cando a crise do sector expulsou a miles de traballadores e traballadoras do mesmo provocando unha crise económica, social e de despoboamento que aínda hoxe é endémica.

EU chama a cidadanía viguesa a volcarse co sector e especialmente este 21 de xullo , aos traballadores doutros sectores, ao movemento veciñal a asociativo, ao movemento 15M e os indignados que exemplarmente mobilizaráronse pola democracia real, porque democracia real tamén é a democracia económica e o dereito a que Vigo e Galicia tamén teñan industria productiva e xeneradora de emprego.

Fai click aquí para descargar a octavilla de EU sobre o sector naval

Seguir este blog

Recibe aviso de cada artigo novo no teu correo electrónico.

Únete aos outros 35 segidores

%d bloggers like this: